Ήδη από το 1960, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει υιοθετήσει τις πολυουρεθάνες για πολλές χρήσεις.Μετά την εφεύρεση της πολυουρεθάνης (αφρός PU) το 1954, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να ενσωματώνουν άκαμπτο αφρό PU στα πάνελ πολλών οχημάτων.Στη σύγχρονη εποχή, δεν χρησιμοποιείται μόνο σε πάνελ αλλά και σε καθίσματα αυτοκινήτου, προφυλακτήρες, μονωτήρες αναρτήσεων και πολλά άλλα εσωτερικά εξαρτήματα.

Η χρήση αφρού πολυουρεθάνης μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία χρήστη και την απόδοση ενός οχήματος μέσω:

• Καλύτερη οικονομία καυσίμου λόγω της μείωσης του βάρους
• Ανεση
• Αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση
• Θερμομόνωση
• Απορρόφηση ήχου και ενέργειας

Ευστροφία

Η σχεδίαση και η κατασκευή των καθισμάτων ενός αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά σημαντική.Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το στυλ, η άνεση και η ασφάλεια είναι τεράστιοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη στις σύγχρονες μεταφορές.Τα μαλακά καθίσματα κατασκευάζονται πλέον με αφρό πολυουρεθάνης.Ως υλικό, παρέχει άνεση και υποστήριξη χωρίς να χάνει το σχήμα του, ο αφρός PU μπορεί επίσης να παραχθεί σε διάφορες πυκνότητες, προσφέροντας περαιτέρω άνεση και δυνατότητες σχεδίασης.Ο αφρός πολυουρεθάνης θαδιατηρήσει το σχήμα τουγια πολλά χρόνια, χωρίς να συσσωρεύονται ή να γίνονται ανομοιόμορφα.

Ευκολία στη χρήση

Ο αφρός πολυουρεθάνης διευκολύνει τους κατασκευαστές να διαμορφώνουν και να χαράζουν σχήματα για να ταιριάζουν σε ένα σχέδιο.Η ευκολία στην παραγωγή μαξιλαριών και πρωτοτύπων από αφρό PU με χρήση σχεδίασης με υποβοήθηση υπολογιστή (CAD) το καθιστά δημοφιλές υλικό για σχεδιαστές και κατασκευαστές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο.Ο αφρός PU συμπληρώνει επίσης τη χρήση τεχνολογίας στα αυτοκίνητα, με την ικανότητα να ενσωματώνει καλωδιώσεις για θερμαινόμενα καθίσματα, ακόμη και συστήματα μασάζ.

Ενεργειακής απόδοσης

Από την εισαγωγή της στη βιομηχανία μεταφορών, η πολυουρεθάνη έχει συμβάλει στη μείωση των επιπτώσεών μας στο περιβάλλον λόγω της ελαφριάς φύσης της.Λιγότερο βάρος σε ένα αυτοκίνητο σημαίνει ότι η απόδοση του αυτοκινήτου αυξάνεται μέσω της μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου.

Ασφάλεια

Τα καθίσματα διαδραματίζουν εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια του σχεδιασμού ενός αυτοκινήτου.Σε περίπτωση σύγκρουσης αυτοκινήτου, το κάθισμα πρέπει να απορροφά τις κρούσεις από τον χρήστη, ενώ ταυτόχρονα τον προστατεύει από το εσωτερικό πλαίσιο στο εσωτερικό του καθίσματος.Η πολυουρεθάνη έχει φανταστική αναλογία αντοχής προς βάρος, καθιστώντας την ελαφριά αλλά και αρκετά στιβαρή ώστε να αντέχει τις κρούσεις.

Ο σχεδιασμός των καθισμάτων αυτοκινήτου ενσωματώνεται επίσης σε αυτό που είναι γνωστό ως παθητική ασφάλεια, η οποία (χρησιμοποιώντας πλευρική στήριξη), διατηρεί το σώμα και τα βασικά σημεία των ώμων, των γοφών και των ποδιών σε ασφαλή θέση κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.

Ανεση

Στη σημερινή αγορά αυτοκινήτου, τα καθίσματα αναμένεται να είναι καλά σχεδιασμένα, εργονομικά και άνετα.Εκτός από την προφανή παροχή μιας επιφάνειας για τη μεταφορά του οδηγού ή του επιβάτη.Ένας άλλος σκοπός ενός καθίσματος αυτοκινήτου είναι να προσφέρει προστασία υποστηρίζοντας το σώμα του χρήστη ενώ είναι ακίνητο για παρατεταμένες χρονικές περιόδους.Τα συχνά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων θα επηρεάσουν αρνητικά ένα άτομο εάν η στάση του σώματος του είναι κακή καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.Ο σχεδιασμός των συμβατικών καθισμάτων ενσωματώνει διάφορα στοιχεία ανάρτησης στη βάση ενός καθίσματος, όπως ελατήρια και αφρό PU.

Δήλωση: Ορισμένα από τα περιεχόμενα/εικόνες σε αυτό το άρθρο προέρχονται από το Διαδίκτυο και η πηγή έχει σημειωθεί.Χρησιμοποιούνται μόνο για να επεξηγήσουν τα γεγονότα ή τις απόψεις που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο.Είναι μόνο για επικοινωνία και εκμάθηση και δεν προορίζονται για άλλους εμπορικούς σκοπούς. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε παράβαση, επικοινωνήστε μαζί μας για να τα διαγράψουμε αμέσως.